Ženēva, 2019. gads Nākotne, kurā, iespējams, nebūs automašīnu ar iekšdedzes dzinējiem.
Dzīves intensitāte pārsniegs. Un uzvarētā tehnoloģija būs tā, kas ne tikai palīdzēs dzīvot, bet, pirmkārt, aizsargās cilvēku. Runa būs par šādu paņēmienu.
10. Itālijas Fiat - automašīna Centoventi
Itālijas koncernam Fiat šogad aprit 120 gadi. Šis mašīnbūves pīlārs ir uzrādījis dāvanu - pilsētas elektrisko automašīnu Centover.
Jaunais modelis savus fanus pārsteigs ar iespēju jebkurā laikā izvēlēties no četriem dažādiem jumta variantiem, četriem bamperiem, četriem riteņu veidiem. Viss būs atkarīgs no pircēja, viņa ienākumu līmeņa.
Kopumā ķermeņa personalizēšanai tiek piegādātas 120 daļas. Un, lai apmierinātu visprasīgāko klientu, tiek piegādāts pilns komplekts ar mīkstu saliekamo augšdaļu, iespējams, panorāmas jumtu.
Šis brīnums ir ideāli piemērots dinamiskai dzīvei pilsētā. Koncerns saviem faniem sola modeli padarīt sērijveida. Modelis rada elegances un oriģinalitātes sajūtu.
9. AUDI Q4 e - tron
Pilnpiedziņas SUV. Koncerns to prezentēja kā nākamo posmu zīmola elektriskās mobilitātes attīstībā. Tas nodrošina klusu kustību, tūlītēju paātrinājumu, 100 kilometru laikā 6,3 sekundēs. Maksimālais ātrums ir 180 km / h.
Ārēji krosovers ir dinamisks. Sportisks slīpā jumta un lielo riteņu dēļ. Ražotājs garantē sērijveida ražošanu no 2020. līdz 2021. gadam. Šī versija labvēlīgi uzsver īpašnieka statusu.
8. Uzņēmums GFG Style
Dibinātājs Giorgetto Giugiaro un viņa dēls Fabrizio. Autoizstādē prezentēja ugunīgi sarkanu ekstrēmu krosoveru. Sporta automašīna - GFG Kanraro. Ķengurs.
Aizmugurējais grils izskatās interesants. Aiz tā ir iebūvēti gaismas diodes, kas darbojas kā iebūvētie pagrieziena signāli. Šis sajūtu eksplozija iet pa jebkuru ceļu. Neatkarīgi no tā, vai tā ir sacensību trase, sniegs, ledus, netīrumi.
Šādu krustu nodrošina elektriskā piedziņa, četri piedziņas riteņi, pilnībā kontrolēta šasija, regulējama balstiekārta. Bet balstiekārta šeit ir brīnišķīga Kangraro īpašība.
Hidrauliskie statīvi var mainīt klīrensu 120 mm diapazonā, mainot mašīnas augstumu no 1290 mm uz 1410 mm. Elektromotori kopā dod 490 Zs jaudu. solītais 100 km paātrinājums 3,8 sekundēs. Maksimālais ātrums ir 250 km / h. Nobraukums ar vienu uzlādi 450 km. Šīs klases automašīnās cilvēki lidos kā putni.
7. ID bagijs
Volkswaren radīja automašīnu uz elastīgā MEB ratiņiem. Platformas inženierzinātņu pētījums ļauj tai izveidot dažādu klašu un izmēru automašīnu bāzi, kurai būs dažādas ietilpības vilces akumulators. Šis šiks arhitektūras risinājums ir šī modeļa pamatā.
Bugija maksimālais ātrums ir 160 km / h. Paātrinājums no 0 līdz 100 km / s tiek sasniegts 7,2 sekundēs. Un šī modeļa centrā būs saprātīga cenas un kvalitātes attiecība, kas garantēti iepriecinās patērētāju.
6. Vidēja izmēra kupeja - krosovers IMQ
Skaists nākamās paaudzes SUV. Nissan koncerna lepnums ir vairāku dzinēju pilnpiedziņas sistēma, kas ļauj patstāvīgi kontrolēt katru no riteņiem.
Viss šajā jēdzienā tiek uztverts kā mākslas darbs, kura mērķis ir aizsargāt patērētāju no ārkārtas situācijām. Un tajā pašā laikā nav spriedzes, piepūles. Dizains ir mierīgs.
Nākotnes tehnoloģija ir otrās paaudzes hibrīdsistēma e-Power, kuru viņi plāno ražot uz Nissan modeļiem Eiropā ne agrāk kā 2022. gadā!
Divi elektromotori un uzlādējama vilces baterija ar benzīna motoru. Motora jauda 340 Zs un 700 Nm. Uzlaboti sensori, radari, kameras, brīnumainas riepas. Tās uzdevums ir pārsūtīt borta datoram informāciju par kravu, riepu nodilumu un saķeri.
Un, pats galvenais, viss iepriekš minētais nav izdomājums, bet gan iemiesots noteiktā krosoveru modelī.
5. Īpaši kompakts elektriskais Citroen Ami One
Garums 2 metri 50 centimetri. Platums - 1 metrs 50 centimetri. Augstums - 1 metrs 50 centimetri. Šis mazulis pārvietojas ar ātrumu 45 km / h. Pilna akumulatora uzlāde ir divas stundas. Smadzenes - Citroen.
Lieliski ir tas, ka, lai darbotos šis modelis, jums nav nepieciešama vadītāja apliecība. Un vadītāja vecums braukšanas laikā var būt 14 gadi. Patiesi! 100 gadu jubilejā zīmols sev sarūpēja visredzamāko dāvanu!
4. Kia Imagina - elektriskā šova automašīna
Dizaina eksperiments. Vispārējā forma kā populārajos kupejas krosoveros. Augsts sānsolis. Spēcīga jostasvieta. Jumta līnija ir stāva. Aizmugurējais statnis ir plats. Automašīna bija ieinteresēta. Izraisīja virkni jautājumu par modeļa tehniskajiem parametriem. Nav atbilžu.
Ir nepieciešams, lai ne tikai vadītājs labi redzētu ceļu, bet arī to, ka pati automašīna ir labi apgaismota. "Tiger Smile" papildus apgaismos korpusu uz šosejas.
3. Engelbergs Tourers
Koncerns Misubishi autoizstādē iepazīstina ar hibrīda koncepciju Šī vēl nav ražošanas automašīna. Jaunās paaudzes svešinieks, kam elektrostacijā ir 2,4 benzīna motors un pāris elektromotoru, kas ļauj pārvietoties lielos attālumos un padara to pievilcīgu. Ātrums. Stabilitāte trasē.
Vietējais bagāžnieks, miglas lukturi uz jumta, bufera aizsardzība. Aktīvās dzīves pozīcija. Zīmola nosaukumā ietverts slēpošanas kūrorta nosaukums, kurā frīstails un freerīds iegūst spēku ārpus nogāzes nogāzēs.
Brīnišķīgi panorāmas skati. Ērta atpūtas telpa. Krosovers ir elegants un daudzpusīgs. Mašīna nav paredzēta "dīvāna kartupeļiem", "manekeniem" un "sniegpulkstenītēm".
2. Superauto Maguari HS1 GTC
Sērija ir ierobežota. Tikai 300 eksemplāri. Zināms par 2,2 miljoniem eiro. Hispano Suiza burvība ir atbrīvota.
Specifikācijas ir fenomenālas. Motors - 1085 zs. Tas paātrinās līdz 100 km / h 2,8 sekundēs. Maksimālais ātrums ir 380 km / h.
1. Vīzija iV
Bažas par šodu. Kupejas formas crossover. Pastāvīgas tendences parāda sporta krosoveru izlaišanu. Formu asums, leņķis liek domāt par agresīvu dizainu, ātrumu un stabilitāti, ko parādīs elektriskais auto uz ceļa.
Aplaudē potenciālajiem pircējiem. Jaudīga garenbāze, 225 kW elektrostacija, 83 kWh akumulators un darbības rādiuss līdz 500 km bez papildu uzlādes. Koncerna pārsteiguma tradīcija ir saglabāta!