Kuģi, kas ietilpst vadošo pasaules valstu jūras spēkos, izceļas ar funkcionalitāti, lielumu un jaudu.
Jūras spēku flote vienmēr ir bijusi un joprojām ir jebkuras valsts lepnums, un bruņošanās sacensības ir izraisījušas konkurenci starp pasaules lielvarām, arī kuģu būves jomā.
Neapstrīdama vadība kopš Otrā pasaules kara pieder ASV un Krievijai. Apskatīsim dažus militāro kuģu veidus, lai uzzinātu, kurš ir visspēcīgākais kuģis pasaulē.
Visspēcīgākie mūsu planētas kuģi:
12
Neatkarība LCS-2
Pārskatu sākam ar neparasto kaujas trimarānu "Neatkarība", kas tiek ekspluatēts ar Amerikas Savienotajām Valstīm. Jauna veida kuģis 2010. gadā ienāca kaujas trauksmē.
Divas gāzes turbīnas un divi dīzeļdzinēji var sasniegt 45 mezglu ātrumu. Interesanti, ka vieglo automašīnu prāmis kalpoja par prototipu neparasta karakuģa izveidošanai.
Mūsdienās tas ir lielākais trimarāns pasaulē, turklāt tas spēj veikt militāras operācijas ar 4–5 punktu lielu jūras uzbriest.
11
Bismarka kaujas kuģis
1939. gadā Vācija palaida vispusīgāko un spēcīgāko Otrā pasaules kara kuģi, kā vēlāk parādīja vēsture.
Ieroči un ātruma un manevrēšanas tehniskie rādītāji ļāva Bismarka kaujas kuģim izturēt jebkuru šāda veida kuģi.
Pirmajā militārajā kampaņā tika iznīcināts angļu flotes kaujas kuģa “Hug” flagmanis. Bet pirmais Bismarka ceļojums izrādījās pēdējais. Ievērojami pārāki ienaidnieka spēki, izmantojot lidmašīnas, nogrima viņu pie Francijas krastiem.
10
Tone klases kreiseris
Atgādiniet vēl vienu asiņainākā kara kuģi cilvēces vēsturē. Savādi, ka japāņu tonis bija labākie un jaudīgākie kuģi smago kreiseru klasē.
Cīņas spēju dēļ man nācās upurēt ērtības komandai, kas dzīvoja saspringtā drūzmēšanā. Bet to bruņojuma, kā arī anti-torpēdu aizsardzības līmeņa ziņā Tone kreiseri bija spēcīgākie, un tiem nebija analogu.
Uz klājiem tika uzstādītas liela kalibra pretgaisa pistoles, aizsargājot kreiseri no gaisa uzbrukumiem.
9
Ticonderoga
Šāda veida raķešu kreiseri pēc ilgiem izmēģinājumiem uzsāka ASV jūras spēku reidu divdesmitā gadsimta 80. gadu sākumā. Bruņojums, ātrums un manevrēšanas spēja padara šos kreiserus par visbīstamākajiem pretiniekiem.
Kuģi bija aprīkoti ar jaudīgiem ieročiem, un pēc modernizācijas uz tiem tika uzstādītas raķetes, kas spēja trāpīt mērķiem ārpus zemes atmosfēras.
Pašlaik dienestā darbojas 27 šāda veida kreiseri, un tuvākajā laikā plānots palaist vēl duci šādu kuģu.
8
"Pēteris Lielais"
Kreiseris, kas darbojas ar kodolmateriāliem, Pēteris Lielais ir lielākais karakuģis, kas nav gaisa kuģis. Pēc tehniskajām un kaujas īpašībām tas ir visspēcīgākais Krievijas Jūras spēku kuģis.
Būs lieki aprakstīt visus ieročus, mēs tikai atzīmējam, ka kreiseris spēj iznīcināt ienaidnieka lidmašīnu nesēju formējumus, un granīta raķetes var trāpīt mērķī vairāk nekā 550 kilometru attālumā.
Elektrostacija nodrošina ātrumu līdz 35 mezgliem, un kreisēšanas diapazons ir neierobežots.
7
45. tipa uzdrīkstēšanās
Lielbritānijas flotes lepnumu var pamatoti uzskatīt par Dēringa tipa iznīcinātājiem. Spējot īsā laikā pārvarēt lielus attālumus, šāda veida kuģi ir bīstami jebkuram ienaidniekam.
Bruņojums uz kuģa ir paredzēts, lai iznīcinātu gan virszemes, gan gaisa mērķus. Fakts ir tāds, ka iznīcinātāja kaujas platformu var viegli uzlabot par pretgaisa aizsardzības platformu.
6
"Maskava"
Daudzfunkcionālais aizsargu raķešu kreiseris "Maskava", kas tika palaists tālajā 1983. gadā, nav zaudējis spēku un joprojām darbojas.
Kreisera bruņojums ļauj cīnīties ne tikai ar kuģiem, bet arī ar zemūdenēm, kā arī trāpīt pa gaisa mērķiem. Vairāk nekā mēnesi Krievijas vadošais kuģis var atrasties autonomā navigācijā.
Leģendārais kreiseris sāka savu vēsturi kā Melnās jūras flotes sastāvdaļa un turpina kalpot Sevastopole.
5
Dagestāna
Apsardzes kuģis ar jaudīgiem un moderniem ieročiem tika iekļauts Kaspijas flotilē 2012. gadā, un tas ievērojami pārsniedz iepriekšējās šīs klases modeļu īpašības.
Uz šāda veida kuģiem ir uzstādītas jaunas radaru noteikšanas sistēmas gaisa un virsmas mērķiem.
2015. gadā no Dagestānas tika palaistas Sīrijas teroristu grupas raķetes. Zīmīgi, ka Krievijas Federācija Vjetnamai ir piegādājusi divus šāda veida raķešu kreiserus.
4
USS Seawolf (SSN-21)
Pārskatā ir vērts pieminēt par visspēcīgākajām zemūdenēm. Pirmais ir "Jūras vilks", kas tiek ekspluatēts ar Amerikas Savienotajām Valstīm.
Tika plānots izgatavot 30 šāda veida laivas, bet pēc PSRS sabrukuma projekts tika samazināts līdz trim. Ekspluatācijā nodotās zemūdenes izrādījās labākās kaujas un lauka tehniskajos parametros.
Ir arī vērts atzīmēt, ka projekts izrādījās visdārgākais Amerikas zemūdenes flotes vēsturē.
Un par lielākajām zemūdenēm pasaulē vietnē TheBiggest.ru ir ļoti interesants raksts.
3
"Dmitrijs Donskojs"
Krievijas flotes visspēcīgākais kodolkuģis šodien ir lielākā zemūdene pasaulē. Smagais zemūdens kreiseris kļuva par pirmo 941 Shark projekta modeli.
Zemūdens spēcīgā zemūdenes kodoliekārtas ļauj sasniegt ātrumu 27 mezgli. Bruņojums ļauj ar lielu precizitāti sasniegt mērķus attālumā līdz 7 tūkstošiem kilometru.
Bet no interesantiem faktiem ir vērts atzīmēt, ka Kulikovo kaujai veltītais muzejs tika izcelts skapī. Nevienai laivai pasaulē nav tik unikāla muzeja.
2
Iznīcinātāju iznīcinātājs, tips 055 "Nanchang"
2020. gada janvārī pirmais lielais 4. paaudzes Nančangas iznīcinātājs tika nodots ekspluatācijā kopā ar Ķīnas Jūras spēku. Tās lielums, tehniskie parametri, kā arī bruņojums liek domāt, ka tas ir viens no visspēcīgākajiem kuģiem pasaulē.
Mēs noteikti nevaram zināt par šī kuģa bruņojumu, bet, tāpat kā daudzi citi, tas nes pretgaisa, raķešu, elektronisko, mīnu torpēdu un artilērijas ieročus. Uz klāja atrodas arī 2 kaujas helikopteri. Jādomā, ka Nančangā ir arī jaunākais elektromagnētiskais lielgabals, kas spēj trāpīt mērķiem līdz 200 km attālumā.
1
Severodvinska
Krievijas atdzīvojošā kodolzemūdeņu flote 2014. gadā uzņēma daudzfunkcionālo zemūdeni Severodvinsk.
Zemūdene ar 93 cilvēku apkalpi spēj autonomu navigāciju 100 dienas, un zemūdenes ieroči ir paredzēti militāro operāciju veikšanai ar ienaidnieka zemūdenēm, virszemes kuģiem un trāpīšanai gaisa un zemes mērķos.
Pēc visu pārbaudījumu nokārtošanas Severodvinska kļuva par Ziemeļjūras flotes daļu. TheBiggest novēl kuģa apkalpei veselību un panākumus!
⛵️
Santisima Trinidāda
Tulkojumā no spāņu valodas šī kuģa nosaukums izklausās pēc Svētās Trīsvienības, un tas ir visspēcīgākais buru kuģis flotes vēsturē.
Spānijas karoga kuģa, kas celts 1799. gadā, kaujas aprīkojums bija 136 dažādu modifikāciju lielgabali.
Svētās Trīsvienības galvenā un pēdējā cīņa notika 1805. gada 21. oktobrī pie Trafalgara raga. Aptuveni 7 angļu kuģi kaujas kuģa komanda cīnījās drosmīgi. Briti nevarēja nogremdēt buru laivu, un tikai tad, kad visi masti tika notriekti un lielākā daļa apkalpes gāja bojā, Santisima-Trinidāda tika sagūstīta.
Briti to vēlējās vilkt remontā, taču vētra satrieca unikālu un varonīgu karakuģi.
⛵️
12 apustuļi
Lai iegūtu pilnīgu flotes vēstures ainu, mēs pieminam arī visspēcīgāko Krievijas kuģi, kas atrodas zem “12 apustuļu” burām.
Viņš tika palaists no Nikolajeva kuģu būvētavas 19. gadsimta vidū, un 130 lielgabali darbojās. Interjers bija tik elegants, ka kuģis vairāk atgādināja impērijas jahtu.
Pēc Sevastopoles kaujas applūda lielākais Krievijas kaujas kuģis. Tīrot kuģu ceļu, viņi gribēja to pacelt, bet nevarēja, tāpēc zem ūdens tika uzspridzināts Melnās jūras flotes lepnums.
⚓️
Secinājums
Tātad mūsu jūras reiss beidzās, un, kā jūs pamanījāt, mēs pārbaudījām karakuģus, kuri joprojām atrodas dežurantu ūdeņos, kā arī tos, kuri jau sen ir pabeiguši savus kaujas reisus. Jebkuras varas flotes vēsturē ir gan krāšņas, gan traģiskas lapas.
Mūsdienu apstākļos flotes flotes kuģi principā pilda savaldīšanas funkciju, pat ja tas tā arī paliek, neattīstoties karstā konfrontācijā.
Jums varētu būt interese par rakstiem par lielākajiem kuģiem, zemūdenēm un gaisa kuģu pārvadātājiem pasaulē.
TheBiggest.ru redaktori lūdz jums uzrakstīt savu viedokli par to, kuri no visspēcīgākajiem kuģiem pasaulē, veidojot šo sarakstu, tika nepelnīti aizmirsti un kuri šeit ir acīmredzami lieki.
Raksta autors: Valērijs Skiba