Kopš kompānijas Gottlieb Daimler 1896. gadā izlaida pirmo kravas automašīnu, tās ir kļuvušas par neaizstājamām dažādu kravu pārvadājumiem un reāliem palīgiem visās cilvēka dzīves sfērās.
Mūsdienās ir tūkstošiem kravas automašīnu modifikāciju, kuru konfigurācija, jauda un mērķis atšķiras. Iepriekšējos rakstos mēs jau esam jūs iepazīstinājuši ar lielākajām vieglajām automašīnām, lielākajiem dzinējiem un ekskavatoriem. Šajā īsajā pārskatā mēs apskatīsim kravas pārvadājumus un noskaidrosim, kura ir lielākā kravas automašīna pasaulē.
Spēcīgas kravas automašīnas
Volvo FH16
Sāksim ar Zviedrijas uzņēmumu, kas šodien ražo dažas no labākajām kravas automašīnām pasaulē. Turklāt Volvo modeļi ir visdrošākie gan kravas, gan pasažieru transportlīdzekļos.
Bet prezentētais Volvo FH16 modelis ir visspēcīgākais masveidā ražots kravas automobilis, ko var atrast uz modernām automaģistrālēm. Maksimālais ātrums, kādu šis skaists cilvēks attīsta, ir vienāds ar 90 kilometriem stundā horizontālā reljefā.
Zem šīs automašīnas kapuces ietilptu 750 zirgi. Ar šādu jaudu traktors spēj pārvietot smagas kravas, ieskaitot to, ka to bieži izmanto liela karjeras aprīkojuma pārvadāšanai, par kuru vietnē TheBiggest.ru jau ir raksts.
Traktoromas
Arī Francijas uzņēmums Nicolas specializējas jaudīgu, liela izmēra automašīnu ražošanā, kuru modeļi pārvadā smagas un lielgabarīta kravas.
No šīs līnijas vislabāk pazīstams traktors Tractomas, kas spēj pārvadāt 900 tonnas kravas. Ir skaidrs, ka ātrums nav ļoti liels, un šis gigants var pārvietoties ar kravu pa ceļu ar ātrumu, kas nepārsniedz 16 kilometrus stundā.
Viņi to izmanto Dienvidāfrikā, kur jaudīgs traktors no Dienvidāfrikas štata ostām uz elektrostacijām piegādā milzīgus transformatorus.
Scania R730
Mēs pāriet no viena zīmola uz otru, un atkal Zviedrijas ražotāji. Ne mazāk par jaudu un “Scania R730”, kura motora tilpums ir 16,4 litri, un kopējā jauda ir 740 zirgspēki.
Eiropā autotransporta vilcienu kopējai masai nevajadzētu pārsniegt 40 tonnas, un šādu automašīnu radīšana ir tikai konkurences un uzņēmuma prestiža jautājums. Automašīna ar V formas 8 cilindru motoru nekļuva par masu, jo viņi izlaida nelielu partiju, kas uzreiz tika izpārdota.
Ņemiet vērā, ka zviedru automašīnas ir aprīkotas ar pašu ražotiem motoriem, kas izstrādāti īpašās kuģu būves nodaļās, un šī ir uzticama tehnika kravas automašīnu sarakstā.
MAN TGS
Šādos pārskatos nevar iztikt bez vācu autoražotājiem. MAN traktors ir ekonomisks, jo tam ir mazs degvielas patēriņš, un autobraucēju un kravas pārvadājumu uzņēmumu vidū tas tiek uzskatīts par īstu darba zirgu.
Vācieši vienmēr skrupulozi izturas pret darba vietas ērtībām, tāpēc visa kajīte ir pārdomāta līdz mazākajai detaļai. Ar salīdzinoši vieglo svaru - 6730 kilogramiem - tam ir iespaidīgi izmēri.
Negatīvi autovadītāji atzīmē biežos borta datora darbības traucējumus vācu MAN transportlīdzekļos.
Lielākās kravas automašīnas
Caterpillar 797f
Ir pienācis laiks iepazīstināt ar mūsu laika visvairāk paceļamām kravas automašīnām, kuras spēj strādāt visgrūtākajos apstākļos mīnu darbos.
Šis amerikāņu specializētā aprīkojuma ražotāja modelis tika izveidots, pamatojoties uz veiksmīgo Caterpillar 797B modeli, pievienojot dažus tehniskus jauninājumus.
Tātad 797F ir uzstādīts jaudīgāks motors, un šī giganta kravnesība ir 345 tonnas. Turklāt šodien tas ir smagākais kravas automobilis pasaulē ar manuālo pārnesumkārbu. Ar savu milzīgo svaru un 15 metru garumu šī ir diezgan manevrējama un ātrgaitas automašīna.
Terex 33-19 "Titan"
Bet šai Kanādas ražotajai automašīnai, kas nodota ekspluatācijā 1974. gadā, ir vēsture, un vienā reizē tā bija visvairāk kravas celšana lielā kalnrūpniecības kravas automašīnu saimē.
Terex Titan 33 transmisija sastāvēja no trim asīm, kas to padarīja stabilu karjeru stāvās nogāzēs. Vienā reizē viņš savā ķermenī varēja ņemt 300 tonnas klinšu, un ar 20 metru garumu Terex Titan bija diezgan manevrējams pašizgāzējs.
Šodien ir saglabājies viens unikālas automašīnas piemērs, kas tiek izstādīts Kanādas pilsētas Sparwood muzejā, tāpēc mēs piedāvājam pašas kravas automašīnas fotoattēlu.
Belaz 75601
Bet postpadomju telpā Baltkrievijas automobiļu ražotāju produkti daudzus gadus ir saglabājuši lielu popularitāti un vadību. Un līdz šim 55601 modelis ir lielākais kravas automobilis, un tā jauda un izmērs ir redzams fotoattēlā.
Šis modelis ir unikāls ar to, ka tas var darboties jebkuros klimatiskos apstākļos bez ceļa seguma temperatūrā no -50 līdz +50 grādiem pēc Celsija. Pasaulē lielākais kalnrūpniecības kravas automobilis ir pat pārsteidzošs.
Pārsteidzoši ir arī tehniskie parametri. Motora jauda 2800 kV un kravnesība 360 tonnas. Tas var sasniegt ātrumu līdz 64 kilometriem stundā.
Ātrās un dārgās kravas automašīnas
"Šoka vilnis"
Peterbilts palaida traktoru ar trim uzstādītiem reaktīvo dzinēju. Izmantojot šo aprīkojumu, automašīnas ātrums ir 640 kilometri stundā, un šodien tā ir ātrākā kravas automašīna pasaulē.
Katra motora tilpums ir 12 tūkstoši zirgspēku, kas ļauj attīstīt ātrumu, kas var apdzīt Japānas ražotāju ātrgaitas pasažieru vilcienu.
Vēl viens fakts ir pārsteidzošs: ātrākā kravas automašīna lido 500 metros sešās ar pusi sekundes.
Un šeit ir video, kurā šī kravas automašīna apdzina lidojošu lidmašīnu ar ātrumu aptuveni 550 km / h:
Kravas automašīnas
Bet visdārgāko kravas automašīnu vienā eksemplārā izveidoja Austrālijas autoražotāji, kas īpaši paredzēti Malaizijas sultānam Ibrahim Ismail.
Gada laikā dizaineri un darbinieki rūpīgi izvēlējās detaļas un salika unikālu un vissvarīgāk dārgu automašīnu. Modelis bija ne tikai šiks, bet arī drošs un ātrs.
Tās cena tiek turēta noslēpumā, taču, pēc ekspertu domām, tā krietni apsteidza pēdējo ierakstu īpašnieku, kura cena bija 481 000 USD.
Secinājums
Kravas automašīnu ražošana mūsdienās sasniedz pilnīgi jaunu attīstības līmeni, izmantojot jaunākos zinātniskos sasniegumus to projektēšanas un sistēmu vienībās.
Kā redzat, šie lielceļu un karjeras ceļu varoņi spēj pārvadāt kravas, ievērojami pārsniedzot viņu pašu masu. Tajā pašā laikā automašīnu ražotāji neaizmirst par drošību, kā arī pievērš uzmanību savu automašīnu skaistajam, dažkārt agresīvajam dizainam.