Eskalators jau sen ir kļuvis par pazīstamu situācijas detaļu ne tikai metro, bet arī virszemes ēkās un būvēs. Turklāt Maskavā, Vorobyovy Gory, eskalatora galerija, kas darbojās pati no sevis, tika novietota tieši pie alejas. No Ļeņinska Gorki metro stacijas viņa augšā veda uz Maskavas Valsts universitāti un novērošanas klāju. Tagad šī galerija, diemžēl, tiek iznīcināta, un no eskalatora nekas vairs neatliek.
Interesanti, kādi metro eskalatori dažādos laikos tika uzskatīti par garākajiem pasaulē?
Saraksts
- 10. Parlamenta stacija, Melburna (61 m)
- 9. Keitonas stacija, Vašingtona (70 m)
- 8. Namesti Miru stacija, Prāga (87 m)
- 7. Uzvaras parka stacija, Maskava (130 m)
- 6. Černiševskaja stacija, Sanktpēterburga (131 m)
- 5. Stacijas laukums Ļeņins, Sanktpēterburga (131,6 m)
- 4. Admiralteyskaya Station, Sanktpēterburga (137,4 m)
- 3. Umeda, Osaka (173 m)
- 2. Hubei, Enshi (688 m)
- 1. Centrālā un vidējā līmeņa eskalators, Honkonga (800 m)
10. Parlamenta stacija, Melburna (61 m)
Parlamenta stacija Melburnā (Austrālija) parasti ir interesanta metro struktūra. Gaidīšanas telpa atrodas augšējā līmenī, un nosēšanās platformas atrodas divos dažādos līmeņos zemāk.
Šādu izkārtojumu izraisa fakts, ka stacija ir krustojums. Divos dažādos līmeņos šeit krustojas četri ceļi, kas ved divos šķērsvirzienos.
Šis izkārtojums noveda pie tā, ka eskalatora, ļaujot pasažieriem pacelties no platformu zemākā līmeņa uz virsmu, garums pārsniedz 60 metrus.
Interesants fakts: biļešu kase tika uzbūvēta “tieši pretēji”: vispirms no virsmas tika urbtas akas, kuras pēc betonēšanas kļuva par balstu balstiem. Tad viņi no augšas izraka nelielu pamatu bedri un pamazām sāka betonēt horizontālos līmeņus. Tas ļāva ierobežot darbu ielas līmenī ar minimālu žogu, kas bija ļoti svarīgi pārpildītajā pilsētā.
9. Keitonas stacija, Vašingtona (70 m)
Eskalators, kas paceļ Vašingtonas metro pasažierus uz virsmu Kvatona stacijaNe tikai garākais ASV.
Šīs mehāniskās kāpnes ir visas Rietumu puslodes rekordi.
Viltība ir tāda, ka eskalators ir 70 metru garš, nepārtraukts - visā tā garumā nav apmaiņas vietu. Wheaton stacijas eskalatori ir diezgan stāvi, 70 metru gari, tiem ir pat 35 metru augstums virs zemes.
Interesants fakts: Tuvumā Kviešu stacijas tuvumā esošajam Forest Glen - visdziļākajam Vašingtonā (60 metri) - nav eskalatora. Pasažieriem ir jāapmierina milzīgi lifti.
8. Namesti Miru stacija, Prāga (87 m)
Stacija, lai izveidotu mieru (Miera laukums) diezgan jauna. Tas tika atvērts 1978. gadā, un 90. gadu sākumā tas tika pilnībā pārbūvēts.
Stacija atrodas dziļāk nekā visas Eiropas Savienības stacijas - 53 metri. Šāda dziļa atrašanās vieta prasīja eskalatora uzbūvi ar atbilstošiem parametriem.
Vairāku platformu mehāniskās kāpnes ir 87 metru garas.
7. Uzvaras parka stacija, Maskava (130 m)
Četri sekojošie čempioni atrodas Krievijā. Piemēram, Maskavas metro stacijas Uzvaras parks Tam ir eskalatoru celiņi 130 metru garumā.
Tik ievērojama garuma eskalatoru nepieciešamība ir saistīta ar diezgan lielo stacijas klāšanas dziļumu. Oficiālie avoti apgalvo, ka pamatzīme ir “-73 metri”.
Interesants fakts: Park Victory stacija oficiāli tiek uzskatīta par dziļāko metro staciju Maskavā.
6. Černiševskaja stacija, Sanktpēterburga (131 m)
Ļeņingrada ir slavena ar tradīcijām "visvairāk". Pēteris I ne tikai netraucēja likt cietoksni un kuģu būvētavu neapdzīvotās, purvainās vietās. Tātad vieta izrādījās patiešām stratēģiska! Un Pētera Lielā pilsēta, pakāpeniski augot, sajuta nepieciešamību pēc metro būvniecības.
Problēma ir tā, ka purvainas un ļoti “peldošas” augsnes liek tunelēt ievērojamā dziļumā. Nav pārsteidzoši, ka mūsu visaugstāko eskalatoru kategorijā Petras pilsēta saņem trīs goda balvas.
Vārds Chernyshevskaya stacija var būt maldinošs. Tās izeja uz virsmu patiešām atrodas netālu no Černiševska prospekta. Tomēr stacijas nosaukums ir precīzi šāds: “Chernyshevskaya”, kas ir atspoguļota virsrakstā. Šīs stacijas eskalatoru garums ir 131 metrs.
Interesants fakts: Tieši šajā stacijā pirmo reizi padomju metro būvniecības vēsturē tika izmantots netiešais apgaismojums (ar maskētām lampām).
5. Stacijas laukums Ļeņins, Sanktpēterburga (131,6 m)
Iezīme stacija Ļeņina laukums Tas ir tāds, ka tas tika uzcelts vienā arhitektūras projektā ar Černiševskaja staciju un Somijas stacijas rekonstrukciju.
Stacijas dziļums ir diezgan liels (un viens no rekordiem Baltijas baseinā ir 67 metri). Tā rezultātā eskalatoriem bija jābūt aprīkotiem ar apmēram 132 metru garumu, lai piekļūtu virsmai.
4. Admiralteyskaya Station, Sanktpēterburga (137,4 m)
Nākamais Sanktpēterburgas rekordists - Admiralteyskaya metro stacija. Tā eskalatoru garums ir aptuveni 138 metri. Diezgan jauna stacija, atvērta tikai 2011. gadā.
Stacija ar dziļu parādīšanos. Bāzes atzīme - 86 metri - ir Sanktpēterburgas metro rekords un kopumā stacija visā pasaulē aiziet desmitniekā dziļuma ziņā. Tas, protams, ir saistīts ar stacijas tiešo tuvumu Ņevas grīvai un vājo augsņu īpatnībām.
Interesants fakts: No 1997. gada līdz 2011. gadam tas tika oficiāli piegādāts, bet tam nebija pieturvietas. Metro vilcieni brauca viņai bez pieturas.
3. Umeda, Osaka (173 m)
Ko mēs visi domājam par metro, bet par metro? Japānā, pilsētā Oskara, jūs varat satikt tik brīnišķīgu brīnumu kā eskalators, lēnām paceļot apmeklētāju 173 metru augstumā!
Brīnumainās kāpnes atrodas Umeda Sky Building tirdzniecības kompleksa, kas uzcelts 1993. gadā, divu torņu iekšpusē.
Faktiski eskalatoru garums ir ievērojami lielāks par noteiktajiem 173 metriem, jo ceļā uz augšu - slaveno "gaisa dārzu" tie ved no līmeņa uz līmeni.
Bet struktūras īpašnieks, atbildot uz jautājumu par mehānisko kāpņu kopējo garumu, tikai viltīgi skandē (tikai japāņu valodā).
2. Hubei, Enshi (688 m)
Joprojām nevienai metro stacijai un nevienam iepirkšanās kompleksam nav iespējas "pārspēt" zemes aprīkojuma mērogu.
Ķīnieši ir uzcēluši ne tikai garāko akmens sienu uz planētas. Viņi nekautrējās tūristu labā uzbūvēt vienu no garākajiem eskalatoriem uz planētas.
Eskalators Enshi nacionālajā parkā (Hubei province) ir iespaidīgs garums - 688 metri. Tajā pašā laikā viņš paceļ nacionālā parka apmeklētājus apmēram 250 metru augstumā.
Interesants fakts: Neskatoties uz to, ka eskalatora līnija tiek uzskatīta par nepārtrauktu, patiesībā tā sastāv no duci atsevišķu segmentu. Iemesls tam ir eskalatora izliektā līnija, kas atgādina latīņu burtu "S".
1. Centrālā un vidējā līmeņa eskalators, Honkonga (800 m)
Protams, neviens eskalators, izņemot ielu, nevarētu būt čempions garumā starp eskalatora sistēmām.
Tā tas ir - iepazīstieties: eskalators "Vidējais transplantāts"(Tātad jūs varat brīvi tulkot ēkas sākotnējo nosaukumu"Centrālais vidējā līmeņa eskalators»).
Šis ir savstarpēji savienotu eskalatora sistēmu komplekss pašā Honkongas skudru pūznes vidū. Tas vairs nav tūristu piesaiste, bet gan pilsētas infrastruktūras daļa.
Eskalatora ķēdes, kas atrodas vairākos līmeņos, nodrošina pastāvīgu apmeklētāju divvirzienu kustību vairāk nekā 800 metru attālumā.
Interesants fakts: katru dienu eskalatora kompleksa pakalpojumus izmanto vairāk nekā 60 tūkstoši pilsoņu.