Ferruccio Lamborghini, kas 1963. gadā nodibināja uzņēmumu Lamborghini, bija plaši pazīstams traktoru ražotājs, tāpēc viņa mēģinājums iekarot sporta automašīnu tirgu bija tīrs piedzīvojums, kura panākumiem ticēja maz.
Gadu gaitā mēs varam droši apgalvot, ka viņam izdevās pilnībā realizēt savus ambiciozos plānus, jo šis zīmols ir ne tikai viens no slavenākajiem, bet arī viens no dārgākajiem.
Runa ir par naudu un precīzāk par visdārgāko Lamborghini, mēs šodien runāsim.
Saraksts
- 10. Lamborghini Sesto Elemento 2010, 2 950 000 USD
- 9. Lamborghini Egoista Concept 2013, 3 000 000 USD
- 8. Lamborghini SC18 Alston 2019, USD 3 000 000
- 7. Lamborghini Cala Concept 1995, USD 3 000 000
- 6. Lamborghini Miura Concept 2006, 3 000 000 USD
- 5. Lamborghini Asterion LPI 910-4 2014, USD 3 000 000
- 4. Lamborghini Faena Frua 1978. gadā, 3 000 000 USD
- 3. Lamborghini 5-95 Zagato 2014, USD 3 000 000
- 2. Lamborghini Veneno 2013, 4500 000 USD
- 1. Lamborghini Veneno Roadster 2014, 6 500 000 USD
10. Lamborghini Sesto Elemento 2010, 2 950 000 USD
Sporta mašīna Lamborghini sesto elemento (no itāļu valodas nosaukums nozīmē “sestais elements") Ieguva tā vārdu iemesla dēļ. Tas norāda uz periodisko tabulu, kurā ogleklis ir sestais elements, un oglekļa šķiedra ir svarīga daudzu automašīnu detaļu (šasijas, piedziņas vārpstas, balstiekārtas elementi) sastāvdaļa.
Pirmoreiz to parādīja publikai, kas pulcējās Parīzes autoizstādē 2010. gadā, un tā uzreiz piesaistīja uzmanību. Svars 1179 kg šādam sporta auto ir iespaidīgs rādītājs, kā arī paātrinājums līdz 100 km / h 2,5 sekundēs, apvienojumā ar maksimālo ātrumu 320 km / h.
Kopumā Lamborghini izlaida 20 sporta automašīnas eksemplārus, no kuriem vienu Ričards Hammonds pārbaudīja kategorijā Top Gear. Viņš atzīmēja, ka, cenšoties samazināt svaru, autori, veidotāji pat neveido pilnas sēdvietas un ka ar masu, kas ir mazāka nekā Ford Fiesta, automašīna ir neticami ātra.
Šo ātrumu var sajust tikai sacīkšu trasēs, jo Lamborghini Sesto Elemento nav paredzēts braukšanai pa pilsētu.
9. Lamborghini Egoista Concept 2013, 3 000 000 USD
Superauto Lamborghini egoista koncepcija tika izlaists 2013. gadā īpaši uzņēmuma pusgadsimta jubilejā un ir kļuvis par vienu no neparastākajiem modeļiem.
Viss ir iespaidīgi: Gallardo motors ar 5,2 litru tilpumu un 600 zirgspēku jaudu, paātrinājumu līdz "austai" veicot 2,4 sekundēs, sver tikai 950 kg un daudz ko citu.
Galvenais, kas pievērš jūsu uzmanību, ir durvju trūkums: šajā vienvietīgajā sporta automašīnā vadītājs nokļūst caur eņģu lūku, tāpat kā lidmašīnās.
8. Lamborghini SC18 Alston 2019, USD 3 000 000
Pilnveidota Aventador versija, dublēta Lamborghini SC18 Alston, tika izdots vienā eksemplārā pēc īpaša anonīma klienta pasūtījuma.
Automašīnas triks ir tāds, ka, neskatoties uz milzīgo jaudu (V12 dzinējs 770 zirgspēkiem ar 6,5 litru tilpumu), tas tika izveidots parastajiem ceļiem, un tā īpašnieks to var sagriezt jebkur.
Agresīvais dizains, kas mantots no Aventador (kaut arī rūpīgi pārveidots), un atpazīstamie Huracan sacīkšu sērijas elementi padara šo automašīnu patiesi neaizmirstamu.
7. Lamborghini Cala Concept 1995, USD 3 000 000
Pirmkārt Lamborghini cala koncepcija tika parādīts 1995. gada Ženēvas autoizstādē, kļūstot par īstu izstādes rotājumu.
Jāatzīmē, ka tas bija pilnībā funkcionējošs prototips, kurš nekad netika ražots.
Tās nosaukums cēlies no Ziemeļitālijas diamona dialekta un nozīmēja "Skaties tur!". Automašīna bija aprīkota ar 4 litru V10 motoru, un tai bija 6 ātrumu manuālā pārnesumkārba.
6. Lamborghini Miura Concept 2006, 3 000 000 USD
Retro sporta automašīna Lamborghini miura koncepcija tas atzīmēja 40. gadadienu kopš oriģinālās Miura koncepcijas parādīšanās Ženēvas autoizstādē 1966. gadā.
Automašīna oficiāli debitēja Ziemeļamerikas starptautiskajā autoizstādē Detroitā divu nedēļu laikā.
Lamborghini prezidents un izpilddirektors Stefans Vinkelmans sacīja, ka koncepcija nenozīmē Miura atgriešanos, norādot, ka “Miura ir mūsu vēstures svinības, bet Lamborghini ir nākotne. Retro dizains nav tas, par ko mēs esam šeit. Tāpēc mēs vairs nedarīsim Miura».
Šī Miura koncepcija tagad ir apskatāma Lamborghini muzejā Sant'Agata Bolognese, kur sapņo daudzi auto entuziasti..
5. Lamborghini Asterion LPI 910-4 2014, USD 3 000 000
Pilnpiedziņas hibrīds Lamborghini Asterion LPI 910-4 debitēja Parīzes autoizstādē 2014. gadā un kļuva par pirmo šīs markas sporta automašīnu, kuru var iespraust kontaktligzdā.
Dizains - kā vienmēr šiks, pārsteidzoša iztēle. Tehniskā daļa nav tālu atpaliek: 910 zirgspēku jauda, pat ņemot vērā mūsdienu standartus, šķiet neticami.
Automašīna var braukt ar benzīnu, elektrību un tāpat kā hibrīds, un pat ar akumulatoriem tā var sasniegt ātrumu līdz 125 km / h un nobraukt 50 km ar vienu uzlādi.
Automašīnai ir arī mazs degvielas patēriņš: 100 kilometru garumā tā “apēd” nedaudz vairāk par 4 litriem.
Nosaukums Asterion tika aizgūts no senās grieķu mitoloģijas.: tas bija Minotaura vārds.
4. Lamborghini Faena Frua 1978. gadā, 3 000 000 USD
Lamborghini faena - Šī ir konceptauto, kas izgatavota no Pietro Froix korpusa, pamatojoties uz Lamborghini Espada. Tas tika prezentēts Turīnas autoizstādē 1978. gadā.
Saskaņā ar Sv. Agatas mājas tradīciju automašīnai tika piešķirts nosaukums, kas saistīts ar vēršu cīņām (faena - trešais un pēdējais vēršu cīņas akts, kas beidzas ar savvaļas žokli).
Faena bija pirmais četrvietīgais un četrdurvju sporta auto Lamborghini, un tas palika vienīgais nākamajiem 30 gadiem, tas ir, līdz estoka prezentācijai 2008. gadā.
Automašīna varēja sasniegt ātrumu no 0 līdz 100 km / h 6,5 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 243 km / h, kas bija iespaidīgs rezultāts 1978. gadā.
3. Lamborghini 5-95 Zagato 2014, USD 3 000 000
Ņemot par pamatu Lamborghini Gallardo kupeju, uzņēmums 2014. gadā iepazīstināja pasauli Lamborghini 5-95 Zagato. Sporta automašīna izraisīja konfliktējošas sajūtas un "aizgāja" tālu no visiem, taču tas neiznīcina faktu, ka tā vērtība ir ārkārtas līmenī.
Modelis tika izveidots vienā eksemplārā, un tā īpašnieks bija pazīstamais automašīnu kolekcionārs Alberts Spiess, kura autoparkā ir arī Alfa Romeo SZ un RZ, Aston V8 Zagato 1985 un Zagato V12 2012.
Viņš vēlējās viņiem pievienot kaut ko citu unikālu un izaicinošu, 2014. gada Lamborghini 5-95 Zagato bija ideāls variants: jūs to nevarat sajaukt ar kaut ko.
2. Lamborghini Veneno 2013, 4500 000 USD
Lamborghini Veneno 2013 gads tika izdots četros eksemplāros, un pirmais, pirmizrāde, saņēma numuru 0 pēc tam, kad Ženēvas autoizstāde devās uz Lamborghini muzeju. Atlikušie trīs tika pārdoti par 4500 000 USD, un nebija vajadzības meklēt pircējus: par visām automašīnām samaksāja pirms izstādes, iepriekš.
Kā galvenais korpusa izgatavošanas materiāls tika izvēlēta oglekļa šķiedra, kas ļāva samazināt kopējo svaru (modelis ir par 125 kg vieglāks nekā Aventador).
Sporta automašīna ir ievērojama arī ar to, ka tās neatkarīgā balstiekārta tiek veidota tāpat kā sacīkšu automašīnu balstiekārta, kas, kaut arī nav novatorisks, bet diezgan drosmīgs Itālijas uzņēmuma dizaina nodaļas lēmums.
1. Lamborghini Veneno Roadster 2014, 6 500 000 USD
Lamborghini veneno rodsteris tika pārdots anonīmam kolekcionāram no Vācijas, kurš dažas dienas pēc tā prezentācijas nenomierinājās un gandrīz 4,8 miljonus eiro nolika par superauto.
Interesantākais ir tas, ka sākotnējos paziņojumos uzņēmums paziņoja par cenu 4,2 miljonu ASV dolāru apmērā un kāpēc tā rezultātā automašīna pieauga par 2,3 miljoniem, neviens nepaskaidroja. Droši vien, ka jautājums ir daudzos vēlēšanās, un rezultātā automašīna aizgāja pie tā, kurš piedāvāja visvairāk.