Vēsturiski pilsētas tika veidotas pa dabiskām līnijām - upēm un ceļiem, kas nodrošināja saziņu un piekļuvi dabas resursiem. Tas nosaka tipiskas “pilsētas ar vēsturi” pārsvarā iegarenu formu.
Attīstoties transportam, parādoties ūdensapgādei un kanalizācijai, ēkas sāka iegūt kompaktāku formu, aizņemot apli tuvu apli. Šajā arhitektūrā ir lielākā daļa "jauno pilsētu".
Bet ir arī izņēmumi. Kompaktie vecvecāki atrodas; daži "jaunpienācēji" ir izstiepuši iezīmes. Nez, kura Krievijas pilsēta ir visilgākā? Savā topā 1o mēs iepazīsimies ar ierakstu īpašniekiem garumā.
10. Maskava (42 km)
Pilsēta ir diezgan "veca". Tiek uzskatīts, ka viņa gadagrāmatas tiek turētas kopš 1147. gada - bet pirmās arheologu atklātās apmetnes meklējamas neolīta laikmetā. Neskatoties uz to, pat pirmajās vēsturiskajās kartēs tās skaidri redzamie, noapaļotie kontūras ir skaidri redzami.
Acīmredzot tas ir saistīts ar faktu, ka līkumotā Maskavas upe ļāva kompakti izvietot ievērojamu skaitu saimniecību nelielā platībā. Turklāt, lai aizstāvētos pret ienaidniekiem, ir vieglāk un lētāk būvēt nocietinājumu formas, kas ir tuvu aplim.
Lai gan Maskava tā ir lielākā pilsēta Krievijā pēc iedzīvotāju skaita (tā ir vairāk nekā 14 miljoni cilvēku), tā ir diezgan kompakta pilsēta. Tiek uzskatīts, ka tā garums ir aptuveni 42 km no ziemeļrietumiem uz dienvidaustrumiem.
9. Novosibirska (43 km)
Salīdzinoši jaunajā (1893. gada) pilsētā šodien dzīvo gandrīz 1,7 miljoni iedzīvotāju. Aizņem 50 kvadrātmetru platību. km, pilsēta ir ievērojami paplašināta no austrumiem uz rietumiem, tās garums ir lielāks nekā Maskavas diametrs - apmēram 43 km.
Tas notika tāpēc, ka pilsētas attīstība kopš tās dibināšanas bija saistīta ar Rietumsibīrijas dzelzceļa izbūvi. Ap dzelzceļa stacijām radās atsevišķas apmetnes, un, pieaugot, tās pakāpeniski saplūda pilsētā. Starp citu, šis aglomerāts pilsētas statusu ieguva tikai 1904. gadā.
Īpaša attīstība Novosibirska kā rūpniecības centrs un “zinātnieku pilsēta” sākās 1957. gadā. Evakuācija uz ražošanas pilsētu, jaunu rūpnīcu celtniecība un zinātnisko institūtu attīstība noveda pie tā, ka Novosibirska 1962. gadā kļuva par “pilsētu ar miljonu cilvēku”.
8. Sanktpēterburga (44 km)
Pilsēta, kas dibināta 1703. gadā, atrodas Somu līča krastā, pārklājot to ar pusmēness. Neskatoties uz to, ka iedzīvotāju skaits ir otrā pilsēta Krievijā (apmēram 5,5 miljoni iedzīvotāju), iedzīvotāju blīvums ir diezgan augsts. Pusmēness garums gar ziemeļu-dienvidu līniju tiek lēsts aptuveni 44 km.
Šī forma un lielais apbūves blīvums ir vēsturisku iemeslu dēļ. Sākotnēji pilsēta tika plānota kā cietoksnis un kuģu būves centrs. Tāpēc ēkas tika sagrupētas ap kuģu būvētavām un piespiestas cietokšņiem un fortiem, pakāpeniski kompakti okupējot piekrasti.
7. Omska (45 km)
Tāpat kā Novosibirskā, Omska atrodas uz Sibīrijas dzelzceļa. Bet tā iegarenā forma ir vērsta tieši pāri ceļam! Fakts ir tāds, ka pilsēta, kas dibināta divus gadsimtus agrāk (1716. gadā), vēsturiski attīstījās gar citu Sibīrijas transporta artēriju - gar Irtišas un Om upes krastiem.
XVIII gadsimtā, Sibīrijas dabas resursu attīstības augstumā, upes bija vissvarīgākie transporta ceļi. Līdzi tika piegādātas preces, un caur tām valsts centram tika nosūtīta lopbarības un zelta ieguve.
Tas bija nepieciešams, lai nodrošinātu militāru klātbūtni. Tas noveda pie cietokšņa dibināšanas - Omskas cietuma. No 1918. līdz 1920. gadam viņš pat apmeklēja Krievijas valsts galvaspilsētu.
Irtišas upes garums Omskā ir aptuveni 25 km. Bet faktiski pilsētas diametrs ar vairāk nekā 1,2 miljoniem iedzīvotāju un ir aptuveni 45 km.
6. Samara (50 km)
Atrodas uz Volgas upes, Samara Tas ir liels rūpniecības un kultūras centrs Vidējās Volgas reģionā. Pilsēta tika dibināta 1586. gadā, un tai vajadzēja kalpot kā sargtornim. Galvenokārt mērķis bija aizsargāties pret nomadiem.
Turklāt tas bija pamats zemju iekarošanai uz austrumiem no Volgas, kā arī upju tirdzniecības cietoksnis. Šis bija vissvarīgākais šoseja, kas savieno Astrahaņu un Kazaņu.
Tāpat kā Novosibirskā, Samara bija viens no evakuācijas centriem. Rūpnieciskās ražošanas nodošana tai izraisīja 1,5 reizes lielāku iedzīvotāju skaitu. Tagad iedzīvotāji dzīvo 541 kvadrātmetru platībā. km, ir aptuveni 1,17 miljoni cilvēku. No ziemeļiem uz dienvidiem pilsēta izplatās gandrīz 50 km, no rietumiem uz austrumiem - 20.
5. Ufa (54 km)
Ufa pilsēta ar interesantu vēsturi. Tas tika dibināts Belajas upes krastos jau 1574. gadā, un jau 1586. gadā tas kļuva par nozīmīgu administratīvo centru. Uzcelts kā cietoksnis un administratīvais centrs pēc baškīru tautas lūguma.
Baškīri sūdzējās Ivanam IV (Groznij), ka ir tālu un bīstami pārvadāt jazaku (nodokļu nomaksu) uz Kazaņu. Turklāt viņi vēlētos, lai viņiem būtu cietoksnis, kas aizsargātu pret savvaļas nomadu bariem.
Tā viņi izdarīja. Pilsēta attīstījās diezgan klasiski, dabiski augot pie Belajas, Ufa un Dema upju krastiem. Šodien aizņem platību 708 kvadrātmetri. km, pilsēta ar 1,12 miljoniem iedzīvotāju stiepjas no ziemeļiem uz dienvidiem gandrīz 55 km garumā.
4. Perma (70 km)
Kopš seniem laikiem cilvēki ir apmetušies gar Kama upes krastiem. Bet XVIII gadsimta sākumā. nepieciešamība būvēt vara kausēšanas kausus pēc Pētera Lielā pavēles izveidoja apmetni Chusovaya un Kama upēs. Pēc tam, kad 1723. gadā tika uzsākta Yegohikhinsky rūpnīcas celtniecība, apmetne ieguva oficiālu pilsētas statusu.
Pilsētas attīstību sekmēja ne tikai vara rūdu klātbūtne. Kama upe ļauj nosūtīt preces uz pieciem jūras reģioniem: uz Kaspijas jūru, Azovu, Melno jūru, Baltās jūras baseinu, Baltijas jūru.
Pilsēta šodien Permietis, ar iedzīvotāju skaitu aptuveni 1,1 miljons cilvēku, stiepjas gar Kama upi gandrīz 70 km.
3. Novy Urengoy (80 km)
Kā norāda nosaukums, šī ir ļoti jauna pilsēta - tā tika dibināta 1975. gadā kā strādājošs naftas strādnieku ciemats, Jaunā Urengoja Pilsētas statusu tā ieguva tikai 1980. gadā, un tikai 1982. gadā jaunā pilsēta saņēma dzelzceļa savienojumu "ar cietzemi".
Pilsēta atrodas purvainā apgabalā (polārā tundra). Faktiski tā pārstāv aglomerāciju - atsevišķu rūpniecības naftas un gāzes ieguves sekciju, dzīvojamo rajonu un administratīvo kompleksu savienību.
Šis sadalījums noved pie tā, ka pilsēta, kuras iedzīvotāju skaits ir tikai 117 tūkstoši cilvēku, aizņem 111 kvadrātmetru platību. km, stiepjas no ziemeļiem uz dienvidiem gandrīz 80 km.
2. Volgograda (85 km)
Volgas tirdzniecības ceļš kopš 10. gadsimta. savienoja Skandināviju un arābu kalifātu. Nav pārsteidzoši, ka daudzas tirdzniecības un militārās apmetnes tika dibinātas gar Volgu un Dņepru.
Pirmais pierobežas ciematu, kas aizsargāja tirdzniecības ceļus, pieminēšana datēta ar 1579. gadu. 1589. gadā pašreizējās teritorijas vietā Volgograda Tika nodibināta kazaku cietoksnis. Šis cietoksnis apsargāja vissvarīgāko Volgas ceļa daļu: 70 km garo “Perevolok” - vietu, kur kuģi ar precēm tika ievilkti Donas baseinā un atpakaļ. Kopš 1780. gada cietoksnis kļuva par Tsaritsinas apriņķa administratīvo centru, iegūstot pilntiesīgu pilsētas statusu.
Rūpniecības izaugsme ātri noveda pie pilsētas paplašināšanās. Mūsdienās liels administratīvais un rūpniecības centrs (apmēram 1 miljons iedzīvotāju) aizņem 860 kvadrātmetru platību. km, stiepjas gar Volgu 85 km garumā.
1. Soči (145 km)
Soči, "Kūrorta pilsēta", stiepjas gar Melnās jūras piekrasti aptuveni 105 km garumā, un tā platība ir 3,5 tūkstoši kvadrātmetru. Km! Faktiski tā ir 81 apdzīvotas vietas aglomerācija - mikrorajoni, pilsētas, ciemati.
Līkumainais reljefs ar kalnu pārejām noved pie tā, ka "galvenā ceļa" garums, kas savieno pilsētas galējos punktus ar iedzīvotāju skaitu 0,5 miljoni cilvēku, ir pat 145 km. Tomēr nesen jaunu tuneļu un piebraucamo ceļu būve samazināja ceļu līdz 140 km.