Jurijs Gagarins 1961. gada 12. aprīlī realizēja visas cilvēces sapni, kļūstot par pirmo, kurš atstāja mūsu planētu un ceļoja kosmosā. Pēc tam vēl bija simtiem lidojumu, daudzi astronauti sasniedza vairāk, taču Gagarins bija pirmais, tāpēc viņa vārds nekad netiks izdzēsts no vēstures.
Viņš bija ne tikai izcils pilots, bet arī neparasta personība kopumā, un mēs iesakām jums iepazīties ar duci interesantu faktu par Juriju Gagarinu un stāstiem no viņa dzīves.
10. Pēc izcelsmes bija zemnieki
Jurijs Gagarins dzimis 1934. gada 9. martā Klushino ciematā netālu no Gžatskas (tagad Smoļenskas apgabals, Krievija). Pilsēta, kas atrodas blakus Gžatskim, par godu 1968. gadā tika pārdēvēta par Gagarinu.
Viņa vecāki Aleksejs Ivanovičs Gagarins un Anna Timofeevna Gagarina strādāja kolhozā. Fiziskos strādniekus uzskatīja par “zemniekiem”bet viņi nebija tikai strādnieki - viņa māte mīlēja lasīt, bet tēvs bija pieredzējis galdnieks. Jurijs bija trešais no četriem bērniem, un vecākā māsa palīdzēja viņu audzināt, kamēr vecāki strādāja.
Tāpat kā miljoniem cilvēku Padomju Savienībā, Gagarinu ģimene cieta nacistu iebrukuma laikā Otrajā pasaules karā. Viņa vecākie brāļi un māsas 1943. gadā tika nosūtīti uz nacistisko Vāciju vergu darbam un atgriezās tikai pēc kara.
9. Daudz laika veltīts sportam
Gagarins visu mūžu uzturēja izcilu fizisko formu un bija labs sportists. To rakstīja kosmosa pētnieks Valērijs Bykovskis:
«Dienests Gaisa spēkos ir padarījis mūs stiprus gan fiziski, gan garīgi. Kad mēs dienējām gaisa spēkos, mēs visi, astronauti, nopietni nodarbojāmies ar sportu un fizisko audzināšanu. Es zinu, ka Jurijs Gagarins aizrāvās ar hokeju. Viņam patika stāvēt vārtos. Es nedomāju, ka esmu kļūdījies, sakot, ka sports ir kļuvis par viņa dzīves neatņemamu sastāvdaļu».
Papildus tam, ka Gagarins bija labs hokejists, viņš bija arī basketbola līdzjutējs un apmācīja Saratovas Rūpniecības koledžas komandu, kā arī tiesnesi.
8. Viņu gandrīz izraidīja no 1. militārās aviācijas skolas
Iemesls nebija sliktais raksturs vai problēmas ar disciplīnu, bet divi neveiksmīgi lidojumi uz eksāmenu. Gagarinam neizdevās 2 mēģinājumi un tiešām bija jautājums par izraidīšanu, bet viņa instruktors Anatolijs Kolosovs redzēja, ka puisis nevar dzīvot bez lidošanas, tāpēc nevarēja izlemt no viņa paņemt savu sapni.
Beigu beigās viss beidzās labi: instruktori saprata, ka Gagarina neveiksmju iemesls slēpjas viņa mazajā augumā (~ 165 cm) un uz sēdekļa izgatavoja īpašu oderi. Tas uzlaboja Jurija pārskatu un trešo reizi viņš bez problēmām nokārtoja eksāmenu.
7. Kļūsti par pirmo cilvēku vēsturē, kurš lido kosmosā
1961. gada 12. aprīlī viens cilvēks pārvarēja barjeras starp mūsu realitāti un fantāziju pasauli.. Uz kosmosa kuģa Vostok 1 viņš sacīja: "Aiziet" un tika palaists nezināmajā, noslēpumainajā kosmosa pasaulē.
Viņš zināja par riskiem un to, ka tas varētu būt pēdējais ceļojums viņa dzīvē, taču tas viņu neapturēja, viņam tas bija jādara savas valsts labā.
Šī cilvēka vārds bija Jurijs Gagarins, viņam bija tikai 27 gadi. Viņa lidojums ilga 108 minūtes, viņš veica vienu lidojumu apkārt Zemei un atgriezās dzīvs.
6. Padomju Savienība vairāk nekā 20 gadus slēpa patiesību par Gagarina nolaišanos
Pirmās PSRS personas pielika daudz pūļu, lai pārliecinātu visu pasauli, ka pēc lidojuma Gagarins tieši no kuģa uzkāpj uz zemes. Patiesībā, pirms nolaišanās astronauts izmeta no kabīnes un nolaidās ar izpletni. Pats Jurijs bija spiests par to melot (vai pareizāk sakot, ņurdēt un izvairīties).
Iemesls ir tāds, ka starptautiskā lidojumu asociācija, uzzinot par izpletni, varēja noraidīt lidojumu un neatzīt to par kosmosa lidojumu. Saskaņā ar noteikumiem astronautam ir jālido prom un jāatgriežas uz kuģa.
5. Papildus Gagarinam lidojumam bija 19 pretendentu
Pēc meklēšanas un atlases procesa 1960. gadā Jurijs Gagarins kopā ar 19 citiem pilotiem tika izraudzīts padomju kosmosa programmai. Kopā ar citiem, kas drīz kļuva par kosmosa pētniekiem, viņš tika pārbaudīts ar eksperimentiem, kas tika veikti, lai pārbaudītu viņa fizisko un psiholoģisko novērtējumu: viņš arī veica sagatavošanos gaidāmajam lidojumam.
No sākotnēji atlasītajiem divdesmit pēdējās izvēles pirmajam startam bija starp Gagarinu un vācieti Titovu viņu treniņu un fiziskās sagatavotības rezultātu dēļ.
4. Lidoja kosmosā ar vecākā leitnanta pakāpi un nolaidās virsmajora pakāpē
Ņemot vērā viņa sasniegumu mērogu, tik straujš pieaugums nevienā neradīja ne mazāko pārsteigumu. Oficiālā ceremonija notika 14. aprīlī: Jurijs Gagarins saņēma arī Padomju Savienības varoņa titulu un apbalvoja ar Zelta Zvaigžņu ordeni.
3. Baumo, ka Gagarins bija ticīgs, nevis ateists
Šādus paziņojumus izteica daži astronauta paziņas, bet precīzu patiesību mēs vairs nezinām. Pēc viņa lidojuma daži Rietumu plašsaziņas līdzekļi apgalvoja, ka Gagarins sacīja:Es šeit neredzu nevienu dievu". Tomēr tiešā Gagarina sarunu ar Zemi kosmosa lidojuma ierakstā šādu vārdu nav.
2006. gada intervijā Gagarina tuvs draugs pulkvedis Valentīns Petrovs sacīja, ka Gagarins nekad nav teicis šādus vārdus un ka šī frāze nāk no Ņikitas Hruščova runas PSKP Centrālajā komitejā, kur notika antireliģioza propaganda. Noteiktā kontekstā Hruščovs sacīja: “Gagarins lidoja kosmosā, bet neredzēja tur nevienu Dievu ”.
2. 1961. gadā saņēma ielūgumu uz vakariņām no Lielbritānijas karalienes
Jurijs Gagarins savulaik tika uzaicināts brokastīs kopā ar karalieni Elizabeti II Anglijā. Uz galda bija pārāk daudz trauku, un Jurijs nezināja, kuru un kādiem nolūkiem izmanto, un godīgi atzina šo karalieni. Viņa ātri mierināja viesi ar frāzi "Neuztraucieties, dažreiz es apjuku. ”.
1. Miris 1968. gada 27. martā testa lidojuma laikā ar MiG-15
Neskatoties uz to, ka Gagarins kļuva par direktora vietnieku apmācībā, pamatojoties uz Zvaigžņu pilsētas astronautiem, viņš tajā pašā laikā atkārtoti ieņēma testa pilota amatu.
1968. gada 27. martā regulārā mācību lidojuma laikā no Čkalovska aviobāzes viņš un lidojumu instruktors Vladimirs Seregins gāja bojā MiG-15 lidmašīnas avārijā netālu no Kirzahahas pilsētas. Gagarins un Seregins tika aprakti Kremlī Sarkanajā laukumā.
Cilvēki nav pārliecināti, kas izraisīja avāriju, bet 1986. gada izmeklēšana uzskata, ka Su-11 Fishpot-C pārtvērēja turbulence, izmantojot pēcdedzinātājus, varētu Gagarina lidmašīnu neņemt vērā.
Krievijas dokumenti, kas bija pieejami sabiedrībai 2003. gada martā, parādīja, ka VDK ir mainījusi pati izmeklēšanu par šo incidentu. VDK ziņojumā norādīja uz daudzām sazvērestībām, tā vietā, lai parādītu bāzes personāla rīcību.
Ziņojumā teikts, ka gaisa satiksmes kontrolieris Gagarinam ir sniedzis senu laika apstākļu informāciju, taču līdz viņa lidojuma laikam apstākļi bija kļuvuši ļoti slikti. Zemes apkalpe lidmašīnā atstāja arī degvielas tvertnes. Gagarina plānotajam lidojumam bija nepieciešami labi laika apstākļi un nebija piekārtu tanku.
Izmeklēšana beidzās, nolemjot, ka Gagarina lidmašīna sāka griezties vai nu putna streika dēļ, vai pēkšņa līkuma dēļ, lai izvairītos no citas plaknes. Sakarā ar veco laika prognozi, apkalpe uzskatīja, ka tās ir augstākas nekā patiesībā, un nespēja pareizi reaģēt, lai MiG-15 izņemtu no rotācijas.