Ģeogrāfija māca, ka jūras šaurums ir ūdenstilpe, kas sadala zemi. Straitiem raksturīgs strāvas garums, dziļums un ātrums. Tās var savienot kā vienu baseinu (jūru, okeānu) un dažādas. Tie ir svarīgi objekti, kas var ne tikai samazināt jūras ceļojuma laiku, bet arī būt stratēģiski nozīmīgi.
Mēs apkopojām vienu no pasaules garāko jūras šaurumu desmit labākajiem.
Saraksts
- 10. Dānis, 530 km
- 9. Magelāns, 575 km
- 8. Lamanšs, 578 km
- 7. tatārs, 663 km
- 6. Florida, 650 km
- 5. Makassarsky, 710 km
- 4. Hudson, 806 km
- 3. Malaka, 937 km
- 2. Deiviss, 1170 km
- 1. Mozambika, 1760 km
10. Dānis, 530 km
Dānijas šaurums kas atrodas starp Grenlandi un Islandi, tāpēc otrs tās nosaukums ir Grenlandes. Tā dziļums ir 226 m, šauruma dibens ir nevienmērīgs, gar to virzās grēda, kas atdala Atlantijas okeānu un Grenlandes jūru. Sakarā ar to, ka ūdens šeit nekad nesajaucas, temperatūra dažādās kores pusēs mainās par 9 ° C.
Vikingi bija pirmie, kas atklāja jūras šaurumu, pētot jūras, meklējot jaunas zemes. Otrā pasaules kara laikā šauruma jūras šauruma ūdeņos notika vairākas britu flotes kaujas ar Reiha kuģiem.
Pašlaik kuģošana šeit ir vāji attīstīta, jo īpaši lielā dreifējošo aisbergu skaita dēļ. Bet zvejas laivas skūpsta uz ūdens: akvatorija ir bagāta ar dažādām zivju un posmkāju sugām.
Īsta atrakcija ir zemūdens ūdenskritums, kas ir lielākais pasaulē. Ūdens sabojājas vairāk nekā 3 km dziļumā. Šī ir briļļa, kas patiesi aizrauj. Tas ir iespējams dažādu sāls daudzumu un ūdens blīvuma dēļ, tāpēc tas var ienirt dziļumā, kas vēl nav izpētīts.
9. Magelāns, 575 km
Atdala Āfriku un salu grupu Tierra del Fuego. Šaurums tika nosaukts lielā ceļotāja Fernanda Magelāna vārdā. Viņa vadīta pasaules mēroga ekspedīcija iekrita vētrā un, mēģinot no tās paslēpties, iebrauca līcī un no tā jūras šaurumā, kas viņus puskilometra garumā veda Klusajā okeānā. Pats Magelāns viņam deva Visu svēto festivāla vārdu, taču tas neņēma vērā saknes.
Kādu laiku arhipelāgs uz dienvidiem no kontinentālās daļas tika uzskatīts par neatzīmētas jaunas zemes daļu, taču atklājēju vēlmes nepiepildījās. Pirms Panamas kanāla izbūves Magelāna šaurums bija liela nozīme tirdzniecībā, jo ļāva ievērojami saīsināt ceļu.
8. Lamanšs, 578 km
angļu kanāls, viņa otrais vārds, piekrīt Lielbritānijas un Francijas krastiem. Tas tika izveidots salīdzinoši nesen pirms 200-400 tūkstošiem gadu lielu plūdu rezultātā. Ledājs, kas robežojas ar ezeru, izkusa, un ūdens pārpludināja jūras līkumu, pateicoties kuram Lielbritānija bija pussala. angļu kanāls savienot Atlantijas okeānu un Ziemeļjūru.
Laika apstākļi šeit ir mainīgi un bīstami. Sugas un vētras Lamanšā ir normālas. Laika apstākļi vienmēr ir bijuši Lielbritānijas Jūras spēku priekšrocība.
Kopš 1994. gada zem jūras šauruma darbojas garākais zemūdens tunelis, kas savienoja divas valstis: Franciju un Lielbritāniju.
7. tatārs, 663 km
Tatāru šaurums atrodas Krievijas Tālajos Austrumos un atdala Sahalīnu no cietzemes. Šī ir unikāla ūdenstilpe. Tajā daudzu gadu novērošanas laikā visā Japānas jūrā tiek reģistrēta maksimāla ledus veidošanās.
Šaurums ir diezgan dziļš: dažās vietās dziļums dažu metru attālumā no krasta tiek lēsts 30-35 metri. Turklāt minimālais dziļums ir 10 m.
Klimats šeit nav viegls cilvēkiem: augsts mitrums un zema temperatūra. Bet jūras dzīve vietējos ūdeņos jūtas labi. Šeit atrodams rozā lasis, sockeye lasis, asari un citas komerciālas zivis.
Šaurums ir nosaukts tatāru vārdā, kaut arī viņi dzīvo tūkstošiem kilometru attālumā. Fakts ir tāds, ka ilgu laiku visas Eirāzijas etniskās grupas, kas dzīvoja uz austrumiem no Urāliem, netika sauktas par tatāriem, īpaši nepārzina etniskās atšķirības. Par laimi, šodien kultūru atšķirība ir acīmredzama, taču nosaukums ir iesakņojies.
6. Florida, 650 km
Kā norāda nosaukums, šaurums mazgā Amerikas Floridas krastus un, no otras puses, Kubas salas. Tas savieno Atlantijas okeānu un Meksikas līci.
Jūras šauruma teritoriju ar īpašu vienošanos sadala starp ASV un Kubu, galvenās ostas ir Maiami un Havana. Tajā pašā laikā ūdeņi tiek aktīvi izmantoti kuģošanai Ziemeļamerikas un Dienvidamerikas valstīs.
Klimats šeit ir tropisks, vētras un stiprs vējš ir bieži. Bet viņi nav briesmās vieni. Autors Floridas šaurums kurss paiet ar tādu pašu vārdu, tik spēcīgs, ka bez īpašas apmācības ir grūti ar to tikt galā. Un siltos ūdeņos haizivis izplešas. Šie faktori ir galvenās briesmas bēgļiem, kas šķērso jūras šaurumu primitīvās laivās.
5. Makassarsky, 710 km
Atrodas Indonēzijā un dalās ar Borneo un Sulawesi salām. Tā platums mainās diapazonā no 100 līdz 300 km, bet dziļums sasniedz 2,5 km. Zinātnieki joprojām strīdas par jūras šauruma vecumu un izcelsmi, taču piekrīt, ka salas agrāk bija daudz tuvāk viena otrai un seismisko procesu rezultātā atšķīrās.
Makasaras šaurums - kuģojami, caur to izbrauc lieli kuģi, kurus grūti pārvarēt citos ūdeņos. Tam ir arī vēsturiska un bioloģiska nozīme. Gar to ved tā saucamā Wallace līnija - nosacīta robeža, kas bioloģiskās sugas sadala Āzijas un Austrālijas faunā.
1942. gadā notika cīņa starp nacistiem un ASV armiju aliansē ar Nīderlandi. Japānai izdevās uzvarēt un nostiprināt savas pozīcijas Austrumindijā.
4. Hudson, 806 km
17. gadsimta sākumā Henrijs Hudsons atklāja garu jūras šaurumu, kas atdalīja Labradoras pussalu un Bafina salu. Par godu šim navigatoram tika nosaukts jūras šaurums un lielais līcis.
Tas ir diezgan plašs: no 115 km līdz 240 km dienvidos dziļums var sasniegt 700 m. Šaurums tiek izmantots kuģošanai, taču ir droši to iziet tikai dažus mēnešus gadā. Hadsona šaurums slavena ar bēgumiem, kas var sasniegt 13 m, un spēcīgajām vētrām.
3. Malaka, 937 km
Tas atrodas Āzijā un atdala Malajas pussalu no Indonēzijas salas Sumatras. Malakas šaurums gandrīz kilometru garam ir liela ekonomiskā un stratēģiskā nozīme. Tas pārvadā tonnas kravu no Ķīnas uz Indiju un apkārtējām valstīm, un preču daudzums ir viena piektā daļa no visas pasaules tirdzniecības.
Galvenās grūtības, ceļojot gar jūras šaurumu, ir saistītas ar šo ūdeņu augsto ekonomisko vērtību. 2000. gadu sākumā šeit ienāca pirāti, viņi gadā sagūstīja vairāk nekā 70 kuģus. Ja viens no uzbrukušajiem kuģiem stāvētu seklā ūdenī, tas novestu pie kustības apturēšanas un kolosāla krīzes. Tāpēc tika veikti pasākumi, lai aizsargātu drošību šaurumā. Un, lai arī pirāti nekur nepazuda, uzbrukumu kļuva daudz mazāk.
Otra problēma ir mežu ugunsgrēku radītie dūmi. Tas samazina redzamību līdz 200 m un rada izredzes pirātiem un teroristiem.
2. Deiviss, 1170 km
Auksti ūdeņi Deivisa šaurums plūsma starp Kanādas salu Baffin salu un Grenlandi. Tas tika nosaukts pēc pētnieka Džona Deivisa vārda, kurš 16. gadsimta beigās - 17. gadsimta sākumā pētīja ziemeļu jūras. Un šauruma atklāšana pieder viņam.
No Grenlandes pastāvīgi atdalās ledus gabaliņi un gar jūras šaurumu kuģo Atlantijas okeānā. Titānika skumji neaizmirstamo katastrofu izraisīja sadursme ar aisbergu, kas nāca no šejienes. Dažreiz Deivisa jūras šaurumu sauc par glāzi ledus.
Krasti ir pārklāti ar sūnām, un apakšā glabājas neskartas naftas un dabasgāzes atradnes. Zveja tiek veikta šeit, bet to stingri uzrauga Grenlande un Kanāda, lai nekaitētu jūras šauruma ekosistēmai.
1. Mozambika, 1760 km
Garākā uz Zemes nosaukumam ir šaurums starp kontinentālo Āfriku un Madagaskaru. Tas bija zināms kopš seniem laikiem, un arābi to izmantoja tirdzniecībai. Bet par Eiropas atklājēju joprojām turpinās strīdi. Galvenie kandidāti ir Vasco da Gama un Marco Polo.
Garums Mozambikas šaurums vairāk nekā 1,5 km, tā dziļums sasniedz 3 km, un platums šaurākajā vietā ir 420 km. Tās smilšainās pludmales stiepjas simtiem metru, un bagātīgā zemūdens pasaule piesaista ūdenslīdējus no visas pasaules. Neskaitāmi zemūdens vulkāni rada salas, kuras aizstāj ar koraļļu rifiem.